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山西工業齒輪油換油期和換油指標是個較復雜的問題，它與齒輪磨合情況、齒輪的載荷、齒輪油的種類和質量、潤滑部位在機械中的重要性等均有關。一般來說，用油量較少的齒輪箱可根據實踐經驗定期換油。如美國齒輪制造商（AGMA）規定正常情況下6個月換油。不與水直接接觸的引進減速機，使用說明書規定4000h～5000h換油，因運轉條件不同，也有短至2000h長至8000h的。這些規定一般都有相當大的保險系數。
①外觀的變化。顏色變深變混。產化有明顯的磨粒，機械雜質和油泥。
②粘度變化含粘度指數改進劑的油，由于機械剪切造成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。
③酸值變化在含高酸值添加劑的油品中，使用初期酸值下降表明添加劑的消耗后期酸值上升是氧化產生酸性產物的結果。
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太原工業潤滑油里有氣泡的原因：
1. 許多原因會引起潤滑油里的氣泡、泡沫增加，其中常見的是潤滑油里進了水。當油里混入了水，油液的表面張力會降低，不能形成大的氣泡漂浮到液面，而是碎裂成細小的氣泡懸浮在油液內部。
2. 潤滑油受到污染：油里混入其它液體、清潔劑、溶劑等物質。
3. 潤滑油氧化：油發生氧化造成油液抗泡性降低，有些油在使用時間長了之后會出現泡沫增多的情況，常見的原因就是因為油氧化。
4. 添加劑耗盡：抗泡劑損耗也會造成氣泡增加，應注意一點：抗泡劑加多了也會出現氣泡問題。有的用戶看見泡沫增多或者抗泡劑被消耗，會補加抗泡劑，抗泡劑加多了也會造成氣泡問題。
5. 泄露：油管、密封件等部位漏氣。
6. 油箱設計不良：油箱過小，沒有加裝過濾氣泡的濾網、擋板，回油管和吸油管距離太近、油的流速較快來不及釋放氣泡。
7. 潤滑油的黏度選擇不當。 潤滑油里有氣泡、泡沫的危害： 氣泡和泡沫對潤滑油和機器都有危害，氣泡會加速潤滑油的氧化變質速度，加速消耗添加劑，影響散熱、不能形成完整的潤滑油膜，對設備造成磨損。氣泡在高壓系統里還會造成局部高溫，使油迅速變質。