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造成太原工業潤滑油分水性差或發生乳化的原因是多方面的。
1、高粘度油中會含有一些組分;
2、在山西工業潤滑油中加有各種添加劑，特別是清凈分散劑、防銹劑，這些添加劑大部分均屬表面活性劑，加入后要降低油品的抗乳化性;
3、油品在使用中被氧化生成了羧酸等易乳化的化合物，使油抗乳化性變壞。 潤滑油基礎油經過精致后仍會殘存少量物質，且隨著潤滑油使用各種各樣的添加劑來滿足各種機械設備的高性能要求，便會在循環潤滑系統中，產生發泡現象，不但影響潤滑油的泵送，也破壞了油膜強度和穩定性，造成不應有的磨損事故，或使機器無法正常運轉，諸如斷油、氣阻、燒結等現象便會不斷發生。
經常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。
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山西工業齒輪油替換與齒輪磨合情況，齒輪的載荷、齒輪油的品種和質量、工業齒輪油替換與齒輪磨合情況，齒輪的載荷、齒輪油的品種和質量、潤滑部位在機械中的重要性等均有關。一般來說，用油量較少的齒輪箱可根據實踐經驗定時換油；用油多、耗費量大的大型齒輪設備會集潤滑體系，常根據油品蛻變情況按質換油。
齒輪潤滑油在使用過程中會逐步蛻變、劣化，首要體現在理化指標上發生改變。在使用過程中組件氧化，生成氧化縮合產品，還有混合在油中的金屬磨粒及油溶性的金屬化合物，使得油品粘度添加。齒輪設備的運行和泊車時的溫度改變，空氣中的水分在齒輪油中冷凝下來，導致水分添加。又在氧化過程中產生酸性氧化物，不含添加劑的齒輪油在氧化后也會導致酸性值添加。 在一般情況下，工業齒輪油使用者首要根據腐蝕、銹蝕、沉積、油泥、黏度改變和污染等情況，決議是否替換新油。