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太原工業(yè)齒輪油的選擇需要考慮哪些因素呢?
一、溫度。溫度下降時，油品的粘度會變稠。溫度上升時，則會變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤滑油，而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。低溫選粘度號小的稀油，高溫選粘度號大的稠油;同時還須考慮齒輪油的傾點應比環(huán)境溫度低3—5℃。
二、速度。滑動和轉動的速度越快，山西鑫瑞澤潤滑油齒輪間擠進潤滑劑的時間就越少。同時在高速運作下潤滑油更易結塊變厚。因此：低速用高粘度(稠油)，高速用低粘度油(稀油)
三、載荷。稠油更能抵御重載荷及沖擊載荷。除了粘稠的油，加有添加劑的油可以在同等的粘度下為齒輪提供更好的保護，例如長城公司生產的L-CKD重負荷工業(yè)齒輪油。
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山西工業(yè)齒輪油與車輛齒輪油的區(qū)別
1、用的場合不同。前者用于固定的工業(yè)設備齒輪箱潤滑，后者用于移動的車載齒輪箱潤滑。也就是說，后者用油的環(huán)境溫度變化大，又系流動設備，高低溫要求相對亦高。因此車輛齒輪油需有多級和單級之分。
2、中負荷、重負荷的車輛齒輪一般為雙曲線齒輪，較之常為圓柱形或錐形的工業(yè)齒輪承載要求更高。因此中負荷車輛齒輪油的承載能力相當于重負荷工業(yè)齒輪油。故相當黏度等級的中負荷車輛齒輪油可以替代重負荷工業(yè)齒輪油如90 GL-4或85W/90 GL-4可替代220 CKD。
3、車輛齒輪油的黏度等級是按美國汽車工程師協(xié)會SAE的規(guī)定分類，測定的是100℃時的運動黏度。而工業(yè)齒輪油是按照國際標準化組織ISO的規(guī)定分類，測定的是40℃時的運動黏度。因此替代須經(jīng)換算。